Elektrostapler sind batteriebetriebene Materialtransportgeräte, die chemische Energie in elektrische Energie umwandeln. Sie werden hauptsächlich in Vier-Wege-Elektrostapler, Elektro-Palettenstapler und manuelle Elektro-Hubstapler eingeteilt. Sie nutzen Transistor-Controller (SCR und MOSFETs) zur Verbesserung der Leistung und zeichnen sich dadurch aus, dass sie schadstofffrei, einfach zu bedienen, energieeffizient und hochwirksam sind. Für den täglichen Gebrauch sollten Batterien nicht waagerecht verlegt werden und regelmäßig mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden.
Im Jahr 2006 erreichte der Absatz von Elektrostaplern in China 22.874 Einheiten, was einer Steigerung von fast 38 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, der Marktanteil betrug jedoch nur 21 %. Sany Robotics hat Chinas ersten 300-V-Hochspannungs-Lithium-Ionen-Gabelstapler mit einer Steigfähigkeit von 25 % bei Volllast auf den Markt gebracht und kann nach einer 1{18}stündigen Aufladung 8 Stunden lang arbeiten. Im Nahen Osten wurde eine einzige Lieferung von 40 Einheiten erreicht. Durch ein Leasingmodell werden Elektrostapler gefördert. Am Beispiel eines 4-Tonnen-Gegengewichtsstaplers reduzieren Lithium-Ionen-Batteriestapler den CO2-Ausstoß jährlich um 6.900 kg im Vergleich zu Dieselstaplern, die nur die Emissionsnorm National II erfüllen. Diese Ausrüstung mit ihrem elektronischen Lenksystem und der elektrischen Signalsteuerung wird häufig in Häfen, Lagerhäusern und der Lebensmittelindustrie eingesetzt.